WATERJET.id ferry underway between Bali and the Gili islands
投资方案 · PT Bali Fastest Ferries / WATERJET.id

成为年创收 460 万美元船队公司的共同股东

PT Bali Fastest Ferries (WATERJET.id) 是全面运营中的高速客船公司,覆盖东南亚最繁忙的旅游航线之一:巴厘岛 — 吉利 — 龙目岛 — 努沙佩尼达岛。船队、执照、航线、销售均已就绪。

投资总结
25%投资110 万美元
约 460 万美元
年净利润(80% 上座率)
12,800 美元
两艘船每日净收入
9–12 个月
潜在回本周期
80%+
船票来自 12go 与 Bookaway

业务概述

印尼最热门旅游航线之一的成熟高速船运营商

我们在六座岛屿之间运送游客,全年无淡季。公司已全面运营:船队、执照、销售渠道、各岛自有办公室。

巴厘岛 (Padang Bai)
吉利特拉旺安岛
吉利航空岛
龙目岛
努沙佩尼达岛
沙努尔

2025 年,巴厘岛位列 Forbes 全球最受欢迎旅游目的地榜首。

船队与运营

2 艘全面现代化的高速客船,每艘载客 100 人

船队
2 艘高速客船
每日航次
每艘 4 趟
每船载客
100 人
航程时间
60–90 分钟

船只已全面现代化:全新发动机、安全系统,以及带 Face ID 的 AI 乘客视频监控系统——自动统计在船乘客数并与售票数据核对,杜绝收入流失与人为错误。

简单直观的收益模型

单艘船如何实现每天 8,000 美元净利润

单艘船 · 100% 上座率

4 × 100 × $25 = $10,000
每日毛收入

燃油 + 运营成本≈ $2,000 / 天
每日净利润$8,000 / 天 / 艘

全年市场,淡旺季影响极小

巴厘岛全年气温稳定在 25–30 °C,游客络绎不绝,运营从不中断。

保守测算

我们按 80% 上座率而非 100% 测算

为展示真实、可持续的模型,主动将收入下调 20%。

$6,400 净 / 天
单艘船 (80%)
≈ $12,800 净 / 天
两艘船
≈ $384,000 净 / 月
每月
≈ $460 万 净 / 年
每年

不含水上运动器材租赁带来的额外收入。

核心优势:售票渠道

无需高额营销投入即可获得持续客源

与 Travelier Group 的战略合作

  • 亚洲最大船票销售集团
  • 覆盖印尼、泰国、菲律宾
  • 占据 80%+ 线上船票市场

事实

我们 80% 以上的船票通过以下平台销售:

  • 12go.asia
  • Bookaway.com
  • 其他 Travelier Group 平台

这意味着持续的客户流量,无需依赖营销。

自有线上销售

自有官网与移动应用 — 已在产生收入

公司同时通过自有数字渠道直接售票。

官方网站waterjet.id
移动应用iOS 与 Android

支持全部主流支付方式:

Apple PayGoogle PayStripeVisaMastercard

公司结构与资金流

双循环结构,国际支付顺畅

印尼本地银行不支持 Apple Pay 与 Google Pay — 因此线上结算通过阿联酋自由区公司处理,提升转化率。

阿联酋自由区公司

  • 接收所有线上支付
  • 支持 Apple Pay / Google Pay
  • 阿联酋银行账户

印尼本地公司

  • 持有船只资产
  • 拥有运输执照
  • 负责船员与日常运营

两家公司均为实体运营公司,结构清晰。

线下直营网点

我们覆盖的每座岛屿都有自有办公室

售票、客服及现场增值服务。

巴厘岛 (Padang Bai)
沙努尔
吉利特拉旺安岛
吉利航空岛
龙目岛
努沙佩尼达岛

六岛六店,全程掌控客户旅程。

额外收入来源

2026 年全新水上娱乐设备,覆盖全部网点

所有门店均配备高端设备,与船票销售形成互补。

  • 2 台高端 E-Foil 电动冲浪板
  • 水下推进器
  • 带氧气瓶的全脸潜水面罩
  • 水上自行车

可通过以下方式租赁

官网移动应用任意门店现场
$600
净 / 天
≈ $180,000
年收入
≈ $90,000
年净利润(保守)

未计入上述主船型模型。

投资总结

25%
投资 110 万美元

110 万美元获得 25% 股权

  • 首月起按比例分配现金流
  • 持有年净利润约 460–570 万美元业务的股权
  • 潜在回本周期:9–12 个月
  • 限量发行 — 仅此一轮按此估值

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完整投资方案 — 中文 (PDF)

12 页详细方案,包含全部数据、照片与联系方式。可转发给合作伙伴或顾问。

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